Euro 6, brandstof en restwaarde
Een Euro 6 trekker is niet automatisch de slimste koop. Soms wint een andere assenconfiguratie, soms juist een jong gebruikte topklasse van DAF, Scania, Volvo of Mercedes. Waarom meer betalen voor comfort dat u zelden gebruikt?
| Criterium | Waarop letten? | Praktisch effect |
|---|---|---|
| Aanschafprijs | Acties, voorraad en volumevoordeel | Lagere financieringsdruk |
| Brandstofverbruik | Motor, gearing en inzetprofiel | Meer marge per rit |
| Restwaarde | Merk, uitvoering en onderhoudshistorie | Betere exit na 3-5 jaar |
| Onderhoudskosten | Servicecontract, banden en slijtage | Minder stilstand |
| Comfort | Cabine, stoel en veiligheidssystemen | Meer chauffeurbinding |